Это полностью синтетическое холодильное масло на основе полиалкиленгликоля (PAG) предназначено для смазки, герметизации и охлаждения компрессоров в системах кондиционирования и охлаждения. Оно совместимо с хладагентами типа R134a и разработано в соответствии с требованиями ведущих производителей компрессорной техники и систем охлаждения.
- Отличная смазывающая способность обеспечивает надежную работу компрессора;
- Эффективно охлаждает компрессор, предотвращая перегрев;
- Предотвращает деформации уплотнений, увеличивая срок службы системы;
- Флуоресцентная краска помогает легко обнаруживать утечки с помощью ультрафиолетовой лампы.
Подходит для всех видов шоссейной и внедорожной техники, включая легковые автомобили, магистральные тягачи, автобусы, а также строительную, горнодобывающую и сельскохозяйственную технику. Соблюдайте инструкции производителя, указанные в руководстве по эксплуатации, для обеспечения безопасной и эффективной работы системы кондиционирования.
- Для смазки уплотняющих прокладок при ремонтно-монтажных работах используйте кисть;
- При добавлении или замене масла используйте специальную насадку и оборудование для обслуживания систем кондиционирования;
- После использования храните масло в плотно закрытой таре, так как оно впитывает влагу из воздуха.
Автомобильные воздушные компрессоры требуют строго определенных типов смазочных материалов. Большинство кондиционеров, выпущенных после 1996 года, используют хладагент R134a и нуждаются в масле PAG для смазки. Применение неподходящего масла или неправильной вязкости может привести к повреждению компрессора. Использование соответствующего холодильного масла является ключом к длительной и надежной работе системы.