MANNOL TS-5 UHPD 10W-40 7105

Diqqat! Qadoq ko‘rinishi illyustrativ xarakterga ega bo‘lib, haqiqiy ko‘rinishidan farq qilishi mumkin. Dolzarb texnik tavsiflar matn qismida keltirilgan.
Texnik tavsifi
SAE 10W-40
API CI-4/CI-4/CH-4/CI-4 Plus
ACEA E7/A3/B4
JASO DH-1
Qadoq
  • 5L
    MN7105-5
    Plastik
  • 10L
    MN7105-10
    Plastik
  • 20L
    MN7105-20
    Plastik
  • 60L
    MN7105-60
    Bochka
  • 208L
    MN7105-DR
    Bochka
  • 1000L
    MN7105-IBC
    Poddon-sisternа
Body

Innovatsion mavsumiy yarim sintetik (esters + HC-synthes) motor moyi zamonaviy yuqori yuklangan va yuqori aylanishli dizel dvigatellari uchun mo'ljallangan bo'lib, turbo zaryadli va zaryadsiz, og'ir sharoitlarda ishlaydi. Moyi GLOBAL-DHD-1 global spetsifikatsiyasiga mos keladi, bu 1998 yildan boshlab ishlab chiqarilgan, og'ir sharoitlarda ishlaydigan va moy almashtirish oralig'i uzaytirilgan, ishlatilgan gazlardagi zararli moddalar miqdorini kamaytirish talablarini bajaradigan va og'ir yuk mashinalariga (3,9 tonnadan ortiq) o'rnatilgan Yevropa, Amerika va Yaponiya ishlab chiqaruvchilarining barcha talablarini hisobga oladi.

Sifatlari:
Esters komponentlari va yuqori sifatli yarim sintetik asos GLOBAL DHD-1 talablariga mos keladi, keng harorat diapazonida optimal yopishqoqlikni ta'minlaydi, bu esa ajoyib antifriktsion, aşınma va qotishma xususiyatlarini ta'minlaydi, bu esa texnikaning resursini sezilarli darajada uzaytiradi va yoqilg'i tejashni ta'minlaydi;
Esters komponentlari va tabiiy antioksidantlar moyga yuqori termo-oksidlanish barqarorligini beradi, bu esa ajoyib yuvish-dispersiya xususiyatlari (TBN >10) va past kul miqdori bilan birgalikda nagar va lak hosil bo'lishini samarali ravishda kamaytiradi va dvigatel qismlarini toza saqlaydi;
Unikal esters-tarkibli retseptura moyning qarishga chidamliligini ta'minlaydi, past bug'lanish va yuqori yonish harorati tufayli moyning "yonish" sarfini kamaytiradi, bu esa uni uzaytirilgan moy almashtirish intervali (Long Life) va oddiy dvigatellarda qo'llash imkonini beradi;
Esters-tarkibli asosning optimal yopishqoqligi past harorat xususiyatlarini ta'minlaydi, shu jumladan past muzlash harorati, bu esa moyning ajoyib o'tkazuvchanligini va dvigatel qismlarining aylanishini ta'minlaydi, oson "sovuq ishga tushirish" (-30 ºC gacha) va ishga tushirish aşınmasını kamaytiradi;
Gazlarni qayta yoqish tizimlari (EGR) bilan mos keladi. Saz hosil bo'lishini kamaytiradi;
Dvigatel qismlarini barcha turdagi korroziyadan samarali himoya qiladi;
Pufaklanishni kamaytiradi;
Ishlash jarayonida yopishqoqlikning o'sishi tufayli kesish kuchini oshirish bilan samarali kurashadi;
Yuqori oltingugurtli yoqilg'ida ishlatilishi mumkin.

Yevropa, Amerika va Osiyo ishlab chiqaruvchilarining yuqori yuklangan dizel dvigatellari uchun mo'ljallangan bo'lib, Euro I, II, III, IV talablariga mos keladigan, CI-4 Plus yoki undan past darajadagi ishlash xususiyatlari talab qilinadigan shosse (magistral traktorlar, avtobuslar va boshqalar), yo'ldan tashqari (qurilish, konchilik, qishloq xo'jaligi) va maxsus texnikalar uchun mo'ljallangan.

API SL yoki undan past darajadagi ishlash xususiyatlari talab qilinadigan benzinli dvigatellarda ishlatilishi mumkin.

Texnik tavsifi
  • SAE 10W-40
  • API CI-4 Plus
  • API CI-4/CH-4
  • ACEA E7
  • ACEA A3/B4
  • JASO DH-1
  • GLOBAL DHD-1
Tavsiyalar
  • CATERPILLAR ECF-2
  • CATERPILLAR ECF-1-a
  • CUMMINS CES 20076
  • CUMMINS CES 20077
  • CUMMINS CES 20078
  • DETROIT DIESEL 93K215
  • MACK EO-N
  • MACK EO-M Plus
  • MAN M 3275-1
  • MB 228.1
  • MB 228.3
  • MTU Type 2
  • RENAULT RLD-2
  • VOLVO VDS-3

Sayt cookie-fayllardan foydalanadi. Davom etish orqali siz maxfiylik siyosatimizga. rozilik bildirasiz.

Ko'proq o'qish...