
-
5LMN7107-5Plastik
-
5 LMN7107-5Plastik
-
7LMN7107-7Plastik
-
10LMN7107-10Plastik
-
20LMN7107-20Plastik
-
60LMN7107-60Bochka
-
208LMN7107-DRBochka
-
1000LMN7107-IBCPoddon-sisternа
Yuqori yuklangan va yuqori aylanishli, oxirgi avlod turbokompressorli va turbokompressorsiz dizel dvigatellari uchun mo'ljallangan mavsumiy sintetik motor moyi. Ushbu moy og'ir sharoitlarda ishlaydigan va past oltingugurtli yoqilg'idan foydalanadigan dvigatellar uchun mo'ljallangan. Moy VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK va RENAULT markazlarida yo'l va laboratoriya sinovlaridan o'tgan va ularning yozma tasdiqlariga ega.
- Sintetik asos eng yuqori sifatli innovatsion qo'shimchalar paketi bilan keng harorat diapazonida mukammal yopishqoqlikni ta'minlaydi, bu esa texnikaning resursini sezilarli darajada uzaytiradi va yoqilg'i tejamkorligini ta'minlaydi;
- Barqaror sintetik asos moyga yuqori termo-oksidlanish barqarorligini beradi, bu esa ajoyib yuvish-dispersiyalash xususiyatlari va past kul tarkibi bilan birgalikda nagar va lak hosil bo'lishini samarali ravishda kamaytiradi, dvigatel qismlarini, ayniqsa silindr-porshen guruhini, ideal tozaligini saqlaydi;
- Noyob retseptura moyning qarishga chidamliligini ta'minlaydi, past bug'lanish va yuqori alangalanish harorati moyning "yoqilish" sarfini kamaytiradi, bu esa moyni uzoq muddatli almashtirish intervali (Long Life 60 000 km gacha) va oddiy dvigatellarda qo'llash imkonini beradi;
- Sintetik asosning optimal yopishqoqligi a'lo darajadagi past harorat xususiyatlarini ta'minlaydi, bu esa moyning ajoyib pompalanishi va dvigatel qismlarining aylanishini ta'minlaydi, past haroratlarda oson "sovuq ishga tushirish" (-30 ºC gacha) va ishga tushirish aşınmasını kamaytiradi;
- Barcha gaz chiqarish tizimlari, DPF, TWC, EGR va SCR bilan mos keladi, Low SAPS texnologiyasi qo'llanilgan;
- Dvigatel qismlarini barcha turdagi korroziyadan samarali himoya qiladi;
- Peno hosil bo'lishi kamaytirilgan va aeratsiyaga samarali qarshi turadi;
- Qora tutun dispersiyasi tufayli yopishqoqlikning oshishi bilan bog'liq bo'lgan siljish kuchini oshirishga samarali qarshi kurashadi;
- Suyultirilgan tabiiy (LNG) va neft (LPG) gazida ishlaydigan dvigatellar uchun mos keladi.
Yuqori yuklangan dizel dvigatellarining barcha turlari uchun mo'ljallangan, yo'l (magistral traktorlar, avtobuslar va boshqalar), yo'ldan tashqari (qurilish, tog'-kon, qishloq xo'jaligi) va maxsus texnika uchun, Evropa, Amerika va Osiyo ishlab chiqaruvchilarining Euro I – V va VI talablariga mos keladigan CK-4 yoki undan past darajadagi ishlash xususiyatlari talab qilinadigan joylarda qo'llaniladi. CK-4 moylarini 15 ppm dan ortiq oltingugurtli yoqilg'i bilan ishlatishda, dvigatel ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan xizmat ko'rsatish intervallariga rioya qilish kerak.
- SAE 10W-40
- API CK-4/CJ-4
- ACEA E8
- ACEA E11
- DAF (ACEA E6)
- IVECO (ACEA E6)
- CATERPILLAR ECF-3
- CUMMINS CES 20086
- DETROIT DIESEL DDC 93K222
- MB 228.31
- MAN M 3477
- MAN M 3775
- JASO DH2
- MTU DDC Type 3.1
- MACK EOS-4.5
- DAIMLER DTFR 15C110
- RENAULT VI RLD-3
- VOLVO VDS-4.5